“五一”假期短短幾日,煤炭庫(kù)存猛增87萬(wàn)噸。
大秦線(xiàn)檢修結(jié)束后調(diào)入量增加,港口庫(kù)存持續(xù)維持高位水平,疏港壓力較大。“五一”放假期間,北方港口煤炭庫(kù)存猛增了87萬(wàn)噸,平均每天增加17.5萬(wàn)噸。
4月30日,北方港口(數(shù)據(jù)不包括黃驊港)煤炭庫(kù)存2901萬(wàn)噸;5月6日節(jié)后一開(kāi)板,庫(kù)存猛增至2988萬(wàn)噸,增速迅猛。特別是作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)“風(fēng)向標(biāo)”和“晴雨表”的秦皇島港,其煤炭庫(kù)存由4月30日的686萬(wàn)噸上升到了5月6日的730萬(wàn)噸,疏港壓力陡增。
五一假期期間,北方四港(秦皇島、曹妃甸、京唐港、黃驊港)調(diào)入每日都在200萬(wàn)噸以上,調(diào)出不及調(diào)入。假期期間,港口總體煤炭調(diào)進(jìn)量為1063萬(wàn)噸,裝船量973萬(wàn)噸,庫(kù)存繼續(xù)累積。
電廠同樣高庫(kù)存低負(fù)荷,近日來(lái),沿海八省煤炭庫(kù)存始終保持在3300萬(wàn)噸以上水平,可用天數(shù)維持在18天以上的水平,壓制了采購(gòu)需求,煤價(jià)難以上漲。
雖然迎峰度夏近在眼前,但供應(yīng)強(qiáng)勁且需求受到經(jīng)濟(jì)壓力的影響嚴(yán)重不及預(yù)期。
受關(guān)稅政策調(diào)整影響,有研究機(jī)構(gòu)對(duì)48家出口企業(yè)進(jìn)行了跟蹤研究,數(shù)據(jù)顯示,截至2025年4月28日當(dāng)周,40%的產(chǎn)品對(duì)美出貨量仍受到較大影響(降幅超過(guò)50%,包括完全停止出貨),而4月中旬這一比例為41%。與兩周前(即4月中旬)相比,近三分之二產(chǎn)品的出貨量保持不變,近20%的產(chǎn)品出貨量降幅更大,包括儲(chǔ)能系統(tǒng)(ESS)、電動(dòng)汽車(chē)電池、閥門(mén)、部分智能手機(jī)、部分個(gè)人電腦、部分服務(wù)器、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品、集裝箱航運(yùn)、航空貨運(yùn)、園林機(jī)械和家用紡織品。
與此同時(shí),中國(guó)沿海煤炭船舶運(yùn)費(fèi)今日也較上一個(gè)工作日略有下調(diào)。
2025年5月6日我國(guó)北方港口煤價(jià)參考如下:
5500大卡:655元/噸(-2)
5000大卡:575元/噸(-3)
4500大卡:508元/噸(-3)
責(zé)任編輯: 張磊