近日無事，唯有降價!

煤價較年初一噸已經(jīng)下降了88塊錢了，這一趨勢依然未變，市場依舊在沿著降價的道路上飛奔。

港口最新的煤價是3月19日的價格，具體參考如下：

5500大卡：682元/噸(-3)

5000大卡：600元/噸(-2)

4500大卡：520元/噸(-2)

與年初(1月2日)相比，分別下降了：

5500大卡：88元/噸

5000大卡：74元/噸

4500大卡：56元/噸

常理上講，每逢三月會漲價。主因大型會議召開，產(chǎn)地安監(jiān)力度加強，產(chǎn)能有所收縮，供求關(guān)系影響下的正常漲價使然。

因此今年的三月也漲價了，但只小漲了三天。有人說，這純粹是情緒使然。其實并非如此，情緒帶動卻有其影響，然而切實存在的需求才是拉動其上漲的根本原因，雖然力量有些蒼白軟弱。

冬天結(jié)束后，及至春節(jié)的到來，這個暖冬的影響都未能消散，反而在春節(jié)過后，全國突然被強大的寒潮侵襲，出現(xiàn)了這個取暖季的最寒冷的天氣，帶動用煤量有所增加。在庫存被持續(xù)消耗一陣時間后，正好到了3月上旬的那個時點，怎么著都得意思意思了，再趕上化工煤的階段性需求也正巧趕在了同一個時點，煤價就上漲了。

但寒潮過后，增加煤耗的因素褪去，價格自然就又回到了此前下降的軌道上來了。

就目前來看，國內(nèi)煤炭的產(chǎn)量、進口煤量依然呈上漲狀態(tài)，燃煤發(fā)電量卻明顯下降，化工、建材等的用煤需求也同樣減少，例如，2025年1-2月，我國規(guī)上工業(yè)原煤產(chǎn)量達到7.7億噸，同比增長7.7%，增速較2024年12月(4.2%)加快3.5個百分點，日均產(chǎn)量維持在1297萬噸的高位。今年以來，全國原煤產(chǎn)量不僅保持了增長態(tài)勢，且增幅有所擴大，表明國內(nèi)原煤供應(yīng)充足。1-2月，進口煤炭7611.9萬噸，同比增長2.1%。

1-2月份，火力發(fā)電量同比下降5.8%，降幅較2024年12月進一步擴大。全國水泥產(chǎn)量1.71億噸，同比下降5.7%。粗鋼產(chǎn)量16630萬噸，同比下降1.5%。

這周開始，北方供暖期陸續(xù)結(jié)束，電廠檢修的機組開始增多，大部分沿海電廠機組負荷降到60%-70%之間。

截至目前，高供應(yīng)、低需求這一狀況尚未有所改善，因此，近日無事，唯有降價、降價、降價!